Tampilkan postingan dengan label Pengalamanku. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Pengalamanku. Tampilkan semua postingan

Kamis, 07 April 2016

Stone Veneer Hadir di Mega Build 2016

Mengikuti proses tumbuh dan berkembangnya Stone Veneer di Indonesia tidak akan lepas dari Kulit Batu, karena Kulit Batu yang bersedia tetap exist selama 2 tahun berturut-turut untuk gencar memperkenalkan Stone Veneer dan sangat professional dalam meng-educate market di Indonesia.

Kulit Batu tahun 2015 kemarin sukses di Indo Build Tech  membawa Kulit Batu untuk mengikuti pameran sekala nasional dengan pangsa pasar domestik semakin menarik, dan layak untuk dipertimbangkan sebagai pengganti batu alam asli untuk interior dan eksterior.

Pengunjung pameran Mega Build 2016 datang pada umumnya mencari fresh idea untuk project-nya oleh karena itu banyak dari pengunjung di stand Kulit Batu meminta follow up lebih lanjut pasca pameran, karena ramainya booth Kulit Batu di Mega Build 2016 seperti tampak pada foto di bawah ini.


Bagi pembaca Saya yang belum mengetahui Kulit Batu bisa klik disini

Ok, bosan yah bacanya kalau formil begini... bukan Sayaaahh bangets xixixixi.

Kembali ke gaya penulisan RR.

Jadi apa yang beda pada pameran tahun ini dibandingkan tahun kemanrin????

Woaaaaahhhh banyak yang berbeda, salah satunya adalah product yang tembus cahaya yang siap dipasarkan di Indonesia.

Ahh itu mah kita sudah tahuuuuu....

Oh ya udah tahu yaahh...???

Namanya Kulit Batu Translucent kan ...?

Yepp betul... pantesan aja sudah tahu, tahun kemarin sudah di sounding...

Selain Kulit Batu Translucent yang bagus banget untuk interior ruangan atau lobby ada lagi yang lain yaitu batu ukuran triplek yaitu 122x244.

Nahhh yang ini special banget untuk pemilik project yang ingin mendapatkan texture batu asli dalam ukuran besar yang bisa ditekuk dan dibentuk sesuai media yang diinginkan.

Adalagi???

Aha, ada dong sekarang Kulit Batu punya 12 macam warna dan semuanya ready stock siap untuk dipasarkan di Indonesia, Walau ada yang berminat dari Jepang dan Singapore kita cuekin karena kita ngga menjual kesana... :D

12 warna Kulit Batu yang siap dipasarkan adalah :

  1. Kulit Batu Autumn Light
  2. Kulit Batu Auntumn Dark
  3. Kulit Batu Copper Mix
  4. Kulit Batu Copper Red
  5. Kulit Batu Quartz Green Pattern
  6. Kulit Batu Quartz Green Plain
  7. Kulit Batu Silver Quartz
  8. Kulit Batu Indian Autumn Translucent
  9. Kulit Batu Grey Quartz
  10. Kulit Batu Black Slate
  11. Kulit Batu Terra Red
  12. Kulit Batu Light Grey
Dengan ukuran yang tersedia :
  1. Ukuran kecil 30x60cm
  2. Ukuran sedang 61x122cm
  3. Ukuran besar 122x244cm
Untuk harga, Saya ngga bisa sebutkan disini tapi bisa contact Saya jika berminat. ;)

Walau tidak mendapatkan well done untuk Saya pada pameran kali ini, tapi Saya bersyukur banget bisa membantu Kulit Batu dalam proses importnya.

Dan yang pasti bisa men-share ilmu import yang sudah saya lalui kemarin karena kena redress dan harus menempuh uji sample di Direktorat Dirjen Bea Cukai di Cempaka Putih.

Sangat stressss selama proses kejar dokumen import sampai SPPB nya karena apa yang ada di dalam container adalah barang pameran Kulit Batu Mega Build 2016 which is 5 hari tersisa untuk buat booth pameran Stone Veneer / Kulit Batu yang unik dan ngga bisa terlupakan.

Nanti saya share apa yang telah Saya lalui dalam proses customs clearancenya.

Seruuu dan kereeenn abis!!!!!

Thanks untuk yang bersedia baca tulisan Saya... :)

Untuk yang berminat, beneeeeeerrr beneeeeerrr berminat Kulit Batu nya bisa email ke rina@kulitbatu.com nanti akan Saya bantu dan jelaskan secara detail semua pertanyaan terkait Stone Veneer / Kulit Batu.

Senin, 25 Januari 2016

Cara Mengkontrol Biaya Operasional Perusahaan Forwarder


Pernah ngga mengalami memiliki karyawan yang kurang atau tidak jujur dalam masalah keuangan ? Sangat mengesalkan dan menjadi duri dalam daging karena dilain sisi kita perlu akan tenaga dan kemampuannya, tapi disisi yang lain karyawan yang tidak jujur merupakan kegagalan paling prinsip dalam perekrutan karyawan.

Atau mungkin pada saat dipekerjakan karyawan tersebut masih unyu-unyu dan polos tetapi seiring berjalannya waktu banyak godaan-godaan karena banyak kesempatan untuk mengambil yang bukan haknya.

Itu SANGATTT LAH MUNGKIN!!

Menyiasatinya bagaimana ???

Ada beberapa hal utama yang perlu dicermati, yuk dibahas satu-persatu :

Perlu sistem control yang tepat.
Jangan memberikan celah atas ketidak jujuran. Berkomitmenlah, disiplin dan tidak ada kompromi merupakan dasar yang paling prinsip dalam sebuah system untuk berjalan dengan baik, tanpa ketiga faktor utama tersebut sistem hanyalah sekedar sistem. Kalau kata salah satu client saya adalah "It needs blood, tears, fight and debate to make discipline work well" dan I do agree, totally agree.

Mereview karakter masing-masing karyawan.
Biasanya karyawan yang mulai berlaku tidak jujur terhadap keuangan akan terlihat pada perubahan gaya hidup, cara melakukan pertemanan, cara berkomunikasi dan berinteraksi akan kentara jika kita sensitif melihat perubahan masing-masing karyawan yang dimiliki oleh suatu perusahaan.

Bertindak tegas.
Jika diketahui adanya penyelewengan dana sekecil apapun bersikap tegaslah, be brave!!! lebih baik Anda bersusah-susah dengan double job while waiting right candidate comes. Jangan pernah berpikir malas repot dan memberikan spare waktu untuk melakukan handover dengan karyawan pengganti, lebih baik handover dengan Anda sebagai atasan kenapa?? simple jika handover dilakukan antara pembuat masalah dengan kandidat yang baru bisa saja si pembuat masalah memberikan informasi yang salah atau juga membuat "down" karyawan yang baru dengan pekerjaan yang akan dikerjakan nantinya. Jadi lebih baik Anda mengakuisisi pekerjaan sementara sampai menemukan kandidat baru.

Ok diatas mungkin hal umum yang memang sudah diketahui, pertanyaan selanjutnya adalah bagaimana cara mengcontrol keuangan di perusahaan forwarder ??? ( kenapa forwarder ya??? karena saya sangat mencintai dunia ini ;) )

Berdasarkan pengalaman saya pribadi kecurangan keuangan terjadi karena adanya kesempatan dan sistem kontrol yang kurang baik.

Hal-hal yang perlu diperhatikan untuk keuangan di perusahaan forwarder adalah :

1. Kasbon untuk handling
Kasbon atau cash advance atau bon gantung biasanya selain tandatangan pemohon perlu persetujuan atasan sebelum pihak keuangan mengeluarkan dananya, tanpa persetujuan seharusnya pihak keuangan "saklek" untuk tidak me-release uang handling.

2. Kasbon yang berhubungan dengan carrier.
Kasbon ini biasanya untuk membayar DO, freight, jaminan container, admin, late pickup, thc atau biaya-biaya lainnya yang berhubungan dengan pelayaran atau pihak lainnya. Efektifnya untuk kasbon pengeluaran hal ini pemohon harus melakukan realisasi kasbon maksimal 2 hari kerja jika lebih dari itu pihak keuangan harus lebih straight dan tegas untuk meminta pertanggungjawaban atas kasbon karena secara logika untuk apa pemohon menahan laporan, jika belum dibayarkan uang harus dikembalikan ke keuangan apapun alasannya, ingat semakin banyak kompromi semakin banyak memberikan celah atas kelemahan sistem yang sebenarnya sudah baik.

3. Kasbon pembayaran trucking.
Nahhh untuk hal ini sangat teramat perlu di highlight oleh pihak keuangan, intinya mudah, setiap vendor trucking seharusnya memberikan tembusan penawaran harga ke pihak keuangan biasanya ada perbedaan harga antara trucking cash dan trucking kredit, jika ada kasbon untuk trucking cash mintakan penawaran harga lalu compare dengan vendor trucking lainnya biasakan keuangan harus memiliki tembusan penawaran juga sebagai bentuk control atas keuangan perusahaan. Jika nilai kasbon tidak sesuai dengan nilai di surat penawaran pihak keuangan harus menanyakan kepada si pemberi persetujuan atas kasbon dan catat alasan atas tidak sesuainya angka yang tertera di kasbon sesuai dengan apa yang diinformasikan oleh pemberi persetujuan. Dan perlu di highlight realisasi atas kasbon ini juga maksimal 2hari kerja.

4. Kasbon lain-lain
Biasanya kasbon ini yang tidak berhubungan dengan shipment, tetapi dengan kegiatan operasional perusahaan. Seperti membayar tagihan listrik, telepon, pembelian atk, pembelian lainnya. Untuk kasbon ini maksimal realisasi dalam waktu 1 hari.

5. Penerimaan Cash
Adakalanya customer akan datang dan membayar cash, hal ini berkaitan dengan audit piutang, lakukan minimal seminggu atau dua minggu sekali untuk mereview dan mengecek daftar piutang, lakukan pengecekan randomly dengan menelepon kepada customer langsung dan menanyakan apakah sudah dibayar atau belum. Kebanyakan para manager atau owner enggan untuk melakukan hal ini tapi percaya saya, ini salah satu kontrol keuangan yang paling powerful.

6. Lakukan Cash Opname Keuangan Secara Rutin
Cash Opname hal yang sangat penting dalam hal kontrol keuangan. Bisa dilakukan sebulan sekali, 2 minggu sekali atau 3 bulan sekali, lakukan cash opname dengan waktu yang secara acak, cek setiap dokumentasi yang ada, teliti dan tanyakan setiap ada kejanggalan kepada si pemegang uang petty cash, karena sangat mungkin yang "bermain" bukan team operasional tetapi staff keuangan. Mencegah lebih baik daripada mengobati, kontrol yang baik akan mencerminkan laporan perusahaan yang baik.

Biasanya kebocoran yang terjadi dan tidak terkontrol karena hal-hal yang dianggap remeh atau bisa dikompromikan seperti hal-hal diatas.

Sistem yang baik akan berjalan dengan baik jika SDM-nya mendukung dan berdisplin dalam menerapkan sistem yang ada, sebaik apapun sistem yang sudah dibangun jika personilnya kurang baik maka akan tetap mengalami kebocoran-kebocoran baik besar ataupun bocor halus tapi keliling.

Demikian cara mengkontrol biaya operasional di perusahaan forwarder dan bisa juga diterapkan diperusahaan yang bergerak dibidang lainnya.

Pengalaman diatas murni berdasarkan pengalaman saya dalam bekerja diberbagai bidang bukan hanya di industri forwarder saja.

Karena saya hanya ingin agar pengalaman saya menjadi amanah dan bermanfaat bagi semua orang, semoga berkah dan menjadi ladang pahala untuk saya kelak. Aamiin..

Jika pembaca ada tambahan saran atau kritik membangun silahkan tinggalkan pesan di kolom comment dibawah ini.

Semoga tulisan saya bermanfaat, tidak perlu di-share jika memang dianggap tidak penting dan membantu. :)

Untuk yang mau bisnis online dan offline silahkan klik disini


Baca juga :

Selasa, 15 Desember 2015

Kenapa Harus Kerja dari Rumah ??

Sudah 21 bulan saya memulai bekerja dari rumah, meninggalkan karir kerja kantoran sebagai Assistant Manager di perusahaan internasional yang sangat berkembang pesat.

Dan saya tidak pernah menyesali keputusan yang saya ambil saat itu.

Kebanyakan orang akan menanyakan kenapa keluar disaat karir sedang menanjak ??

Sebenarnya saya juga ngga yakin dengan keputusan saya saat itu, tetapi karena saya selalu melibatkan Allah SWT disetiap keputusan yang saya ambil saya melakukan shalat istikarah minimal 3x dan shalat hajat pada saat penentuan keputusan, Alhamdulillah membuat saya ikhlas dan mengerti akan rencana-NYA.

Setelah 21 bulan, saya sangat bersyukur atas apa yang sudah saya lewati, bagaimana tidak selama saya kerja dari rumah saya bisa melihat anak saya tumbuh, saya bisa menghasilkan income yang tidak hanya dari gaji sebagai freelance dan ternyata banyak pintu-pintu rezeki terbuka yang baru saya ketahui setelah memulai bekerja dari rumah.

I"M VERY GRATEFUL!!!!

Ok... sekarang saya bisa menulis kenapa harus memulai kerja dari rumah, berdasarkan pengalaman pribadi saya.

Mencari Pembantu atau Baby Sitter yang Dipercaya Sangatlah Susah.
Hari gini, banyak yang minta dicarikan pembantu dan hasilnya susah-susah gampang, jaman dahulu gampang mencari pembantu karena jaman dulu banyak yang memiliki pendidikan tidak memadai untuk bekerja secara profesional di kantoran, dan mereka semua bertekad anaknya jangan sampai seperti dirinya, jadi mereka bersusah payah untuk memberikan anak-anaknya pendidikan yang layak, walhasil mana ada yang mau jadi pembantu kalau mereka bisa kerja kantoran kan....

Peluang Kerja dari Rumah Buaaaaaanyaaaaakkk Bangets
Berdasarkan pengalaman pribadi, selama 21 bulan kerja dari rumah saya bisa memulai bisnis online, saya semakin paham dunia exim karena memiliki banyak waktu untuk mencari pengetahuan tentang hal-hal yang saya cari, dan pintu-pintu rezeki ternyata banyak banget, contoh yang saya jalani adalah mengisi survey yang dibayar, membuat laporan akunting, menjual produk apa saja yang bisa saya jual ( Tupperware, Naturali minuman herbal, sprei dari Klaten, affiliate product clickbank, bisnis dropshipping dll,) dan saya memiliki waktu yang cukup untuk trading saham.. Pheewww Alhamdulillah banget.

Semakin Dekat dengan Allah SWT
Bagaimana tidak, saya memiliki lingkungan pertemanan yang berbeda dari teman kantoran saya dahulu. Teman-teman dirumah kebanyakan ibu-ibu yang memiliki rutinitas pengajian dan ngurus rumah tangga. Waktu dahulu shalat aja nunggu waktu luang dari waktu kerja, pas bekerja dari rumah kebanyakan saya menunggu waktu shalat, waktu luangnya adalah mengerjakan pekerjaan apapun yang saya suka. Semoga ngga terbalik lagi...

Meningkatkan Skill
Kalau hal ini saya tidak ragukan lagi, karena memiliki banyak waktu luang dan bersemangat agar mendapatkan bayaran yang sepadan dari apa yang saya berikan, maka saya bertekad untuk meningkatkan skill yang saya miliki, saya memiliki jiwa forwarder yang kuat dan jiwa melayani yang kuat juga oleh karena itu saya berani mengambil keputusan sebagai freelance. Freelance itu menurut saya pekerjaan hebat, karena memerlukan management waktu yang hebat karena tidak ada bossnya, bossnya diri sendiri karena kita yang memilih clients dan kita juga harus mengerjakan segala sesuatu sesempurna mungkin agar kita dibayar. Oleh karena itulah kita akan memiliki motivasi yang kuat untuk mencari tahu apa yang kita perlukan agar terlihat profesional terhadap pekerjaan. Great thing to be freelancer.

Tidak Takut Pengurangan Karyawan
Kalau saya lihat gerbang tol aja sekarang sudah pakai GTO, artinya berapa banyak karyawan yang sudah dipensiunkan oleh CMNP (pengelola tol) dan digantikan oleh mesin. Kebayang kan, ternyata kita semua memiliki masa waktu atau masa expired kalau kita tidak membekali diri, siapa lagi yang akan membekali kita ya kan....?? Kalau kita sudah memiliki skill yang mumpuni atau bekal yang cukup maka kita akan siap dan tidak akan pernah takut lagi dengan pengurangan karyawan.
  
Hemat Ongkos Transport dan Waktu
Nahhh ini, dulu waktu saya ngantor di TB Simatupang, perjalanan dari Tanjung Barat ke Lebak Bulus kira-kira 25KM bisa ditempuh dalam waktu 2 jam karena macetttt. kebayang udah pegel pinggang, punggung belum lagi sampai kantor sudah capek dijalan duluan dan tidak bisa langsung konsen terhadap kerjaan sudah dikerubungin masalah kantor. Kalau kita kerja dirumah memang dikerubungin masalah kerjaan, tapiii kita bisa menanganinya dengan calm down karena capek dijalan benar-benar bikin bad mood. Waktu perjalanan 2 jam itu sangat berharga pas tahu kerja dari rumah, 2 jam saya bisa melakukan menulis 2 artikel, browsing sambil minum teh dan cemilan mencari ide segar dan dapat menyelesaikan pekerjaan freelance saya yang urgent-urgent. Jadi benar-benar lebih menghargai waktu yang ada.

Sangat Cocok untuk Introvert 
Basic saya sebagai back office tentu akan canggung dalam memulai pergaulan, dan kalau memulai kerja dari rumah membuat kreatifitas saya tak terbendung tambah lagi tidak perlu repot akan kostum kecuali disaat meeting diluar, Semakin seiring dengan berjalannya waktu membuat cara berbahasa dan bergaul yang baik semakin terasah.

Sepertinya itu saja yang bisa saya share untuk menjawab, kenapa harus kerja dari rumah...

Untuk yang belum berani, saya paham banget kenapa belum berani memulai kerja dari rumah been there... karena kita akan merasa aman dengan memiliki hal yang pasti-pasti, tapi bekerja dari rumah bisa dimulai pada saat kita masih menjadi karyawan, tapi ingat yah jangan menggunakan fasilitas kantor kerjanya disaat waktu luang dan dengan property pribadi, kecuali perusahaan tempat anda bekerja adalah perusahaan yang sangaaaat baik dan pengertian... :)

Jadiii, yuk memulai hidup yang menyenangkan diawal tahun depan, mari kita buat resolusi untuk kita sendiri dan keluarga terutama.

Kenapa harus kerja dari rumah ??? karena kerja dari rumah sangat menyenangkan... percaya deh... ;)

Udah... percaya aja... hehehehe



Untuk yang mau bisnis online dan offline silahkan klik disini


Baca juga :

Jumat, 27 November 2015

Be Smart Exporter & Importer in Indonesia

Dipenghujung November dan sebulan lagi mau ganti tahun, Alhamdulillah banyak PO export dan yang akan menunggu digarap adalah satu import untuk pameran tahun depan.

Salah satu client dari USA melakukan export by air which is urgent banget barangnya sekitar tiga minggu yang lalu, kalau ngga urgent pasti di-ship via LCL kan.

Karena berat diatas 100kgs, ngga mungkin aja kita kirim via kurir karena semua birokrasinya sama, harus nerbitin single PEB dan mengurus berbagai macam surat.

So, hitung punya hitung akhirnya dikirim melalui forwarder yang ditunjuk oleh VIP customer kita dan mereka menunjuk saya sebagai PIC untuk pengiriman ini.

Okay,,, semua berjalan dengan sedikit drama yang mengharuskan kita membayar overtime untuk driver dan staff export yang nunggu-nunggu hand over barang di air port, tetapi bukan hal ini yang ingin saya share.

Yang ingin saya share adalah pada saat menerima tagihan terdapat storage yang besar untuk ukuran barang hanya 400kgs dan ada customs charge, analysing point charge wowwww!!! semena-mena banget... tanpa konfirmasi tentang biaya atau apa-apa walau posisinya saya bukanlah pihak yang membayar tetapi melihat ketidaksewenangan terhadap VIP customer membuat saya tidak bisa terima dengan hal ini.

Saya cek dengan memasukan nomor pengajuan PEB dan yep terlihat kronologisnya.

Jadi untuk pengalaman kita-kita semua, hal yang bisa dipetik adalah :

  1. Exportir atau importir dapat mengecek progress pengajuan PEB/PIB melalu www.edi-indonesia.co.id lalu klik tracking PIB/PEB
  2. Untuk rekan forwarder, jangan menganggap customer kalian tidak bisa memantau shipments ya, jadi hargai customer yang dimiliki dengan memberikan service yang terbaik dan memberikan update daily progress, forawarder adalah perusahaan yang menjual jasa, jadi jaga nama baik perusahaan dengan mencari kandidat yang capable dan dapat menahan emosi disegala kondisi.
  3. Setiap extra charge untuk custom clearance berikan infonya sebelum mengeksekusi pembayaran kepada bea cukai, hargailah pendapat customer, apapun biayanya keberlangsungan kerja sama jangka panjang lebih penting dibandingkan mark up undertable, kasihan customernya sudah membayar jasa anda, anda malah mengambil kesempatan dalam kesempitan.
Apapun bentuk kerjasama, komitmen kita untuk memberikan service terbaik akan lebih dihargai dan dihormati jika menjaga hubungan baik dengan siapapun.

Jujur saya sangat kecewa dengan service forwarder salah satu clients saya, saya tuliskan disini agar menjadi pengalaman bersama, baik sebagai exportir, importir ataupun rekan forwarder.

Semoga share saya bermanfaat baik bagi teman-teman di forwarder ataupun rekan exim.

Baca juga :

Rabu, 14 Oktober 2015

Salah Bantal, Sakit Nengok, Aduuuuh Sakitnyaaaa

Berasa banget dua hari ini ngga bisa nengok, sakitnyaaa jalan kayak robot, susah beraktifitas, kerjaan numpuk dan memaksa untuk tetap kerja...
Baca dari googling katanya penyebabnya karena salah posisi tidur, posisi duduk, bekerja terlalu berat sehingga menyebabkan ketegangan urat syaraf dari punggung hingga leher, no wonder dah jadi kayak robot kalau mau nengok, kalau kata orang Jawa "tengeng" dan katanya akan sembuh sendiri.
Lahhh ini dah 2 hari nahan sakit dan cukuuuupp!!!!!!! akhirnya saya update status di bbm, semuanya saya coba demi untuk bisa nengok dengan merdeka..
Berikut saran dari teman-teman saya buat nyembuhin sakit nengok :
1. Kompres air dingin dan air hangat ditempat yang nyeri secara bergantian.
2. Pijit jempol kaki kiri secara simultan.
3. Olesin GPU ngga usah dipijitin, olesnya tiap 2 jam sekali.
4. Minum obat meloxicam 15ml (yang ini belum saya kerjakan karena mau ke apotik ujan gede)
5. Manggul dipan sambil nengok kanan dan kiri hanya sebagai syarat aja. (yang ini juga ngga saya kerjakan bukan karena ngga masuk akal tetepi karena ngga punya dipan hahahaha)
Sangat berterima kasih sama teman-teman yang sudah memberi saran, sakit nengok itu benar-benar ngga nyaman, tapi setelah saya praktekan sepertinya langkah 1-3 sudah cukup pembantu sekarang udah bisa nengok walau belum sembuh total... Alhamdulillah....
Sakit nengok ???? Saya save and share barangkali membantu..
At least membantu untuk saya sendiri.. ;)
Cheers, have a nice days...
/*sambil seruput kopi "Cap Oplet" yang hanya ada di Bogor.

Selasa, 18 Agustus 2015

Apa Bedanya SPPT SNI dan SNI Pengecualian ???


Lebih dari seminggu mengumpulkan data apa saja yang diperlukan dalam mengimport produk ubin keramik untuk dipasarkan di Indonesia.

Cek di INSW, masukan nomor HS Code dan taraaaaaa....................
keluar semua detail yang diperlukan untuk clearance disini, didalam detail website tertera SNI Pengecualian, SKLBI dan NPB.

Ok!!!!

Apa itu SKLBI ?
SKLBI adalah Surat Keterangan Label Bahasa Indonesia, jadi pastikan semua label dalam bahasa Indonesia sudah tercantum atau terekat erat disetiap packingnya.. misalnya jika menjualnya per piece maka label harus ditempelkan disetiap piece, jika jualnya per box maka tempelnya disetiap box yang diimport. Untuk persyaratan dan prosedur pembuatan SKLBI klik disini.

Apa itu SNI Pengecualian ?
Saya googling sih belum ketemu waktu minggu kemarin, saya tanya ke teman saya yang aktif di forwarder, SNI pengecualian adalah SNI yang diterbitkan oleh dinas perindustrian untuk prosedur clearance dan berlaku selama 6 bulan dan dapat diperpanjang.
Saya sempat tanyakan biaya pembuatannya sebesar Rp 3.000.000,-

Apa itu NPB ?
NPB adalah No Pendaftaran Barang, hati-hati ya jangan memproses import sembelum mengurus ini, karena jika tidak ada ini hal terburuk yang terjadi untuk cargo anda adalah dikembalikan ke negara asal atau dimusnahkan... waduuhhh mau usaha malah rugi kan... so be careful ya......

Apakah barang yang sudah selesai clearance dengan menggunakan SNI pengecualian bisa dijual ?
nahh ini keyword yang saya masukan dan tetep belum ada jawabannya, googled sana sini juga ga dapet, walhasil selama 3 hari kerja saya telepon dan email ke Forwarder, Bea Cukai, Kementrian Perdagangan dan BSN.
Daaaaan hasilnya adalah tidak bisa dijual, karena semua barang yang diperjualbelikan di Indonesia jika berkaitan dengan keselematan, kesehatan, lingkungan hidup dan teknologi wajib hukumnya memiliki SPPT SNI.

Jadi bedanya apa antara SSPT SNI & SNI ?
dari prosesnya aja sudah keliatan beda, kalau saya ringkas, kalau ubin keramiknya untuk digunakan sendiri bisa pakai SNI Pengecualian, jika untuk dijual ya harus pakai SPPT SNI dong... simple juga ternyata, nyari informasinya sampai seminggu lebih..

Dan ternyata ngga semua komoditi yang memerlukan sertifikasi harus menghubungi BSN, jadi ada bagian-bagiannya tergantung apa yang mau disertifikasi, dan untuk ubin keramik yang melakukan sertifikasi adalah Balai Besar Keramik, Balai Besar Keramik ( BBK ) merupakan intitusi yang ditunjuk khusus untuk produk keramik di wilayah Indonesia...

So... kebayang deh barapa puluh kali saya meredial nomor yang di website without any luck hikss... akhirnya saya email tanggal 11 Agustus 2015 dan mendapat jawaban tanggal 13 Agustus 2015.

Alhamdulillah........... dan pas ditelepon balik oleh petugasnya sangat helpful dan sangat informatif mereka bilang memang line nya hanya ada 3 tetapi yang menelepon seluruh Indonesia, it's okay lah selama mendapatkan jawaban dari setiap pertanyaan.

Untuk hal ini saya masih belajar, dan pengetahuan yang baru saya temui, jika ada yang perlu ditambahkan atau dikoreksi mohon dibantu untuk leave comment ya.....

Terima kasih, jika berguna klik share please... :)

Baca juga :

Jumat, 03 Juli 2015

Salam Hijau dari Kulit Batu

Pernahkah Anda mendapat proyek atau sedang menjalankan proyek ditantang untuk membuat sesuatu yang eksklusif tanpa meninggalkan kesan natural alami, apa yang terpikir didalam pikiran anda pertama? Berkaitan dengan unsur alam di dunia interior dan eksterior pasti yang terbersit adalah kayu, tanah dan batu kan? Itulah yang ada dibenak kami, mungkin anda memiliki pemikiran yang lain berkaitan dengan alam?

Unsur kayu sangat menarik untuk diaplikasikan di interior dan eksterior  hanya saja kita harus membudayakan go green for eco saving, semakin banyak kita menggunakan kayu maka semakin banyak hutan yang dibabat ayo mari kita mulai mencintai program go green, dengan gerakan menanam dan mengurangi penggunaan kayu maka kita sudah membantu untuk melestarikan lingkungan.

Unsur tanah, waduh yang satu  ini agak susah untuk diaplikasikan di interior dan eksterior yang terbersit dibenak kami saat ini untuk unsur tanah hanya tembikar, batu bata sebagai dinding alami seperti bangunan-bangunan yang ada di Bali atau candi-candi jadi biarlah unsur ini hanya sebagai pelengkap interior dan eksterior saja.

Unsur batu, kebayang kan batu alam asli yang berat dan susah pada saat pengaplikasiannya, belum lagi kalau untuk dinding pada saat pengaplikasiannya dikerjakan oleh bukan orang yang mahir bisa saja jadi cepat copot atau bahkan rusak pada saat pengiriman atau bisa jadi gompal atau rusak pada saat pemasangannya. Wooww berapa banyak kerugiannya sebelum pemasangan dan setelah pemasangannya.

Sampai akhirnya kami menemukan Wow moment pada saat kami melihat Stone Veneer yang kami datangkan langsung dari tambangnya dan dikerjakan oleh tenaga professional  dengan menggunakan teknologi Jerman  dalam pembuatannya hadir di Indonesia dengan nama Kulit Batu.

Yup, berangkat dari kesulitan dalam pemasangan batu asli yang berat dan mahalnya biaya kesalahan pemasangan dan pendistribusian akhirnya kami dengan antusias mendatangkan Kulit Batu untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi di lapangan. Batu alam asli dengan ketebalan hanya 2mm yang bisa dilekuk, dibanting dan digunting serta mudah dalam pengaplikasiannya, menjawab permasalahan yang dihadapi di lapangan.

Kami tidak menyarankan Anda untuk meng-klik www.kulitbatu.com karena kami sudah tahu pasti bahwa sebelumnya anda sudah mencari tahu mengenai product ini melalui website www.kulitbatu.com , mengingat pada saat pameran kemarin antusiasme dari pengunjung pameran sangatlah diluar dugaan kami dan kami sangat berterima kasih atas kunjungan dan support nya kepada kami.

Untuk kesempatan kali ini kami hanya ingin mengajak untuk membantu melestarikan lingkungan dengan go green, safe the earth by staying green and keep the environment health!

Selamat menjalankan ibadah puasa hari ke 16.


Salam Hijau


Kamis, 25 Juni 2015

Tarif Resmi Merek Dagang Berdasarkan DJKI

Mengenal merek dagang sudah tahu, prosedur sudah tahu juga... ehhh kelupaan yang paling penting dan selalu menjadi pertanyaan utama "Berapa biaya pembuatan merek yang akan didaftarkan melalui Dirjen Hak Kekayaan Intelektual???"

Tarif atau biaya proses pembuatan merek berdasarkan publish rate dari website Direktorat Jendral Kekayaan Intelektual dapat dilihat dibawah ini, dan ternyata ini termasuk dalam PNBP (Penerimaan Negara Bukan Pajak ) tarif berikut update per tanggal 22 Juni 2015.

Berikut tarif merek dagang :



 Untuk link aslinya disini


Artikel terkait :


Rabu, 24 Juni 2015

Istilah yang Perlu Diketahui dalam Ekspor dan Impor di Indonesia

Jika Anda berhubungan dengan dunia ekspor atau impor atau baru saja belajar memahami apa itu ekspor atau impor berikut adalah daftar istilah yang perlu diketahui yang berhubungan dengan ekspor dan impor di Indonesia.


Commercial Invoice
Dokumen yang diperlukan untuk barang-barang yang terkena bea saat  tiba di Negara tujuan, dokumen ini akan menjadi dasar perhitungan pihak bea dan cukai

API
Angka Pengenal Importir, bentuk lain adalah API-T (Terbatas).

API-U (Umum)
adalah suatu izin  sebagai identitas suatu perusahaan atau perorangan dalam bidang import

PIB 
Pemberitahan Impor Barang. Pengisian form PIB dilakukan dengan system online EDI (Electronic Data Interchange). Jika pemeriksaan PIB disetujui, maka akan terbit SPPB

PEB
Pemberitahuan Export Barang. Pengisian form Pemberitahuan Export Barang di ajukan dengan system online melalui system EDI (Electronic Data Interchange). Jika pemeriksaan PEB di setujui, maka akan keluar P.E. Adapun data-data yang diisikan saat pengajuan pengisian form PEB adalah semua data-data yang ada di Packing List & Commercial Invoice seperti

LCL
Less Container Loaded, adalah suatu istilah untuk  pengiriman yang tidak mencapai 1 (satu) Kontainer penuh, hitungannya adalah  kubikasi atau kubikmeter

FCL
Full Container Loaded, atau dengan kata lain kiriman ini  setara dengan kurang lebih 20 MT (metrix tons) dengan menggunakan kontainer 40ft  dan hanya 10 MT (metrix tons) jika menggunakan kontainer 20ft

HS Code
Istilah untuk mengidentifikasi suatu klasifikasi barang, HS Code ini menggunakan  angka untuk memudahkan perhitungan bea-bea

Customs Clearance 
Proses pemeriksaan dokumen, perhitungan biaya-biaya pajak resmi, dan proses pengeluaran barang yang dilakukan pada negara tujuan

Notul
Suatu kejadian dimana barang tidak dapat dikeluarkan karena terkena pemutihan, documen yang tidak valid atau dipalsukan, Perubahan Invoice,  sehingga bea masu terlalu tinggi, dan biasanya terkena sewa gudang di  pelabuhan

SRP 
Surat Registrasi Pabean, surat ini berguna untuk  importer sebagai identitas yang memenuhi persyaratan dari Bea dan Cukai untuk  melakukan import barang

Consolidasi
Proses yang biasanya dilakukan freight forwarders untuk menggabungkan  banyak kiriman menjadi satu kiriman, dan hal ini dapat memperkecil biaya ongkos kirim secara keseluruhan perusahaan yang melakukan hal ini sering disebut sebagai Consolidator.

FOB 
Free On Board, yang artinya anda memberikan penawaran harga barang hanya sampai keatas kapal, ongkos/biaya kapal belum/tidak termasuk. Pembeli anda yang akan menanggung biaya kapalnya .atau dengan kata lain harga barang di tempat asal, ada juga misalnya, harga sudah FOB Port tujuan, misalnya FOB Jakarta, artinya harga tersebut sudah termasuk ongkos kirim sampai Jakarta, dasar ini menjadi perhitungan bea-bea suatu barang

CIF
Cost, Insurance and Freight artinya Harga penawaran anda selainmencakup harga barang,  biaya kapal,  juga termasuk asuransi. Dengan kata lain harga barang disatukan dengan ongkos kirim dan biaya asuransi barang, selain FOB, dasar ini menjadi perhitungan bea-bea suatu barang

CNF
Cost and Freight dengan kata lain harga barang ditambah dengan  ongkos kirim,  tetapi tidak termasuk biaya asuransi barang

OFR 
Ocean Freight Rate, atau tarif dasar ongkos pengiriman  lewat laut, biasanya dihitung per cbm atau kubikasi

AFR
Air Freight Rate, atau tarif dasar ongkos pengiriman  melalui udara, biasanya dihitung berdasarkan satuan kilogram atau pound (lbs)

Volumetrix
istilah untuk perbandingan antara berat aktual barang dan berat hasil perkalian dimensi barang, istilah lain adalah Barang ringan makan tempat  (Ringan Makan Tempat) jadi kurir akan menghitung yang terberat diantara 2 (Dua)  perbandingan tersebut

AWB 
Airway Bill yang diberikan sebagai bukti pengiriman  barang melalui udara, pada airway bill terdapat barcode yang dapat melacak  posisi baran, Airway bill ini juga berguna untuk mengidentifikasi barang

BL
Bill of Lading yang diberikan sebagai bukti pengiriman  barang melalui laut, fungsinya sama dengan AWB pada jalur udara

Selasa, 23 Juni 2015

Lebih Jelas Tentang Perusahaan Freight Forwarder

Melanjuti pembahasan tentang perbedaan EMKL/EMKU/PPJK dengan perusahaan trucking dan forwarder, sekarang Saya ingin mengupas mengenai perusahaan Freight Forwarder.


Apa itu Freight Forwarder 
Freight Forwarder adalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang keagenan yang mengurusi pengiriman dan penerimaan barang Export dan Import. Freight Forwarder ini bisa dikatakan sebagai Shipping Agent / Carrier.

Apa Lingkup Kerja Freight Forwarder ?
Lingkup kerja Freight Forwarder adalah jasa pengiriman / penerimaan cargo baik untuk export maupun import, dengan menggunakan service udara atau laut dengan berbagai variasi harga dan service pelayanan. Artinya, service pengiriman yang ditawarkan oleh Freight Forwarder itu jauh lebih bervariasi daripada Shipping Agent. 

Koq bisa?...

Ya bisa dong, kan Freight Forwarder itu memiliki banyak kerjasama dengan para Shipping Agent diberbagai penjuru dunia, mereka memiliki kontrak kerja dengan para Shipping Agent. Oleh karena itu, sangatlah wajar jika Freight Forwarder dapat memberikan variasi penawaran harga dan schedule kapal/pesawat yang berbeda-beda kepada customer-nya.

Freight Forwarder juga menerbitkan Bill of Lading sendiri. Lalu apakah setiap Freight Forwarder itu memiliki kantor cabang di seluruh penjuru dunia?

Jika Freight Forwarder itu adalah sebuah perusahaan, maka barang tentu mereka akan membuka kantor cabang di setiap kota-kota pelabuhan di penjuru dunia. Hanya saja, sangat jarang perusahaan forwarder yang berskala besar. Paling besar, mereka hanya memiliki perwakilan kantor cabang mereka di beberapa Kota besar di Negara Besar saja.

Lalu, bagaimana cara kerja Freight Forwarder? 

Freight Forwarder juga memiliki kerjasama dengan agent yang bergerak di bidang yang sama di luar negeri. Jadi misalnya kita pake jasa freight forwarder PT. FAB CARGO di Jakarta, maka agent yang nantinya akan mengurusi cargo kiriman kita di USA adalah agent FAB CARGO yang sudah memiliki kerjasama misalnya ROUTING, INC. Kok bisa?? gimana caranya ? jawabannya "Ya bisa saja, karena PT. FAB CARGO memiliki kerjasama dengan agent di USA yang bernama ROUTING, INC sebelum pengiriman terjadi.

Gimana jika saya mau kirim cargo ke NEW ZEALAND apakah agent disana juga sama?. Ya belum tentu juga, bisa jadi FAB CARGO bekerjasama dengan agent di AUSTRALIA yang bernama LICENCE PTY LTD yang notabene sama dengan ROUTING INC di USA atau mungkin juga sama dengan agent ROUTING INC yang memiliki cabang di NEW ZEALAND misalnya ROUTING PTY LTD.

Jadi jika Freight Forwarder menerima order shipment maka pertama-tama yang dicari adalah agent yang ada di luar negri, ngga bisa asal kirim saja tanpa tahu dengan jelas siapa yang akan handle shipments di negara tujuan.

Jadi bisa ditarik kesimpulan bahwa Freight Forwarder bidang kerjanya hampir sama dengan Shipping Agent mereka saling bekerja sama untuk tujuan yang pasti yaitu kepuasan customer, cargo dikirim dan diterima dengan baik.

Dan pertanyaan selanjutnya adalah, Apa itu Shipping Agent/Carrier?? yuk cekidot dibawah...


Apa itu Shipping Agent / Carrier?

Shipping agent atau carrier adalah pihak yang "memiliki sarana dan prasarana" angkutan laut maupun udara. Kata "memiliki sarana dan prasarana" bukan berarti semua perusahaan shipping agent / carrier memiliki armadanya sendiri. Ada shipping agent / carrier yang memiliki armadanya sendiri seperti kapal dan pesawat. Namun banyak juga yang tidak memilikinya. Namun begitu, mereka yang tidak memiliki armada sendiri juga tetap dikatakan sebagai shipping agent. Karena mereka menawarkan jasa angkutannya.

Lalu apa yang kita butuhkan dari shipping agent atau carrier ini dalam kaitannya dengan proses export dan import?

Apa saja yang bisa anda minta ke Shipping Agent atau Carrier??

Berikut yang umum diminta oleh customer dari Shipping Agent atau Carrier :

  1. Harga pengiriman via laut / udara (Ocean Freight / Air Freight)
  2. Schedule Pelayaran / Penerbangan (Shipping schedule / flight schedule).
  3. Space atau tempat kosong di kapal atau pesawat sebagai tempat menaruh cargo kita
  4. Delivery Order (DO) (untuk pengiriman menggunakan kontainer). Karena D/O inilah yang kita gunakan untuk mengambil kontainer kosong.
  5. Bill of Lading (B/L) yaitu konosemen yang digunakan sebagai bukti pengiriman barang bagi exportir / shipper / pengirim barang dan sebagai bukti pengambilan barang bagi si penerima barang.

Masih adakah pertanyaan mengenai freight forwarder ?

Jika "Ya" Saya ngga minta diemail ke info@rinarusdiana.com tapi Saya yakin Anda cukup cerdas untuk melakukannya.. hehehehe

Semoga bermanfaat.

Baca juga :

Senin, 22 Juni 2015

Sekilas Tentang PPJK, EMKL, EMKU, Perusahaan Trucking dan Freight Forwarder

Saya masih ingat sejak tahun 2006 terjun di dunia Forwarder dan sangat begitu mencintai dunia ini, bukan karena usaha dibidang ini menjanjikan profit margin yang tinggi dengan hanya minim asset tetapi lebih dikarenakan dunia forwarder adalah dunia yang dinamis dan banyak sekali ilmu yang bisa digarap lagi dan lagi dan lagi. Setiap case memiliki cerita dan solusi yang berbeda-beda.


Oleh karena itu Saya sering sekali ditunjuk untuk mentraining baik karyawan yang baru masuk atau karyawan di Export Department di perusahaan supplier, Dan Saya akan merasakan amat teramat senang karena bisa berguna dan pengalaman Saya menjadi ilmu yang bermanfaat bagi yang lain.

Ok, intro sampai dua paragraph, kebanyakan kali yakkkkk!!!

Pertanyaan yang sering kali timbul "Bu Rina, apakah perbedaan PPJK, EMKL, EMKU, Trucking dan forwarder??"

Saya jawab satu persatu yah.

PPJK memiliki kepanjangan Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan

EMKL memiliki kepanjangan Ekspedisi Muatan Kapal Laut

EMKU memiliki kepanjangan Ekspedisi Muatan Kapal Udara

Trucking adalah perusahaan yang memiliki armada pengangkut seperti truck/mobil box

Forwarder adalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang keagenan yang mengurusi pengiriman dan penerimaan barang Export dan Import.

Selama Saya berkecimpung di industri ini kebanyakan EMKL/EMKU/PPJK/Forwarder tidak memiliki trucking sendiri kecuali mobil box ada beberapa yang memilikinya sebagai investasi, tetapi mereka bekerja sama dengan perusahaan trucking yang memiliki armada angkutan darat.

Jadi jelaslah kalau perusahaan trucking bukanlah EMKL/EMKU/PPJK/Forwarder

Dulu sebuah EMKL belum tentu bisa mengurus kegiatan kepabeanan di pelabuhan atau bandara. Karena tidak semua EMKL memiliki ijin PPJK. Namun sekarang EMKL dan PPJK adalah identik. Karena EMKL sekarang sudah pasti memiliki ijin PPJK.

Tugas EMKL/EMKU / PPJK adalah mengurusi proses customs clearance / jasa kepabeanan di pelabuhan / bandara.

Biasanya tugas mereka satu paket atau disebut sebagai jasa handling seperti dibawah ini :

  1. Mengambil Kontainer kosong di DEPO KONTAINER, mengantarnya ke gudang shipper / exportir untuk dimuat barang, lalu mengantarnya ke TPK / Tempat Penumpukan Peti Kemas di pelabuhan. Atau jika pengirimannya tidak menggunakan kontainer, maka mereka cukup mengantarkan truck ke gudang shipper lalu mengantarnya ke gudang / warehouse di perusahaan yang menyediakan jasa pengiriman konsol / LCL yaitu pengiriman barang yang tidak menggunakan kontainer
  2. Mengurusi customs clearance / jasa kepabeanan di Bea Cukai jika shipper tidak mengurusi Customs Clearance sendiri.
  3. Mengurusi proses pembuatan COO (certificate of Origin) jika shipper tidak mengurusinya sendiri.
  4. Menginput data Export menggunakan EDI system jika shipper belum memiliki EDI System sendiri.

Dan untuk hal mengenai forwarder akan Saya tulis tersendiri.

Jadi sudah jelas yah perbedaan dari PPJK, EMKL, EMKU, perusahaan trucking dan Forwarder, semoga bermanfaat.

Untuk yang mau bisnis online dan offline silahkan klik disini


Baca juga :

Minggu, 21 Juni 2015

Siapa Saja Dibalik Kegiatan Export dan Import

Alhamdulillah Saya memiliki pengalaman didunia Ekspor dan Impor baik sebagai forwarder ataupun sebagai customer, it does feels goooood!


Okey, siapa saja yang terlibat dalam kegiatan ekspor dan impor ??

  1. Shipper adalah Pengirim Barang atau juga disebut Exportir
  2. Carrier adalah penghubung antara negara pengirim dan negara penerima dan sebagai pihak yang menyediakan sarana pengangkutan, baik udara, laut ataupun darat.
  3. PPJK/EMKL/Perusahaan Trucking : yang mengurus proses customs clearance di pelabuhan atau bandara
  4. Perusahaan Trucking : Perusahaan yang menyediakan angkutan darat
  5. Buyer/Consignee  : Pembeli atau penerima barang.

Umumnya mereka-mereka saja yang terlibat, tapi tiadk menutup kemungkinan perlu instansi lain seperti Surveyor, Kementrian Perdagangan, Kementrian Kesehatan, Kementrian Perindustrian, KAPOLRI dan lain-lain semuanya tergantung pada barang atau komoditas jenis apa yang akan diekspor atau diimpor.

Semoga bermanfaat ya...


Artikel Terkait :


Sabtu, 20 Juni 2015

Cara Mengatasi Ngantuk Ala RR

Ngantuk, apalagi kalau dibulan puasa seperti sekarang ini, berdasarkan survey pekerja jam 9.00 - 11.00 paling puncaknya dan nanti sore jam 2.00 - 4.00 hadeuhh susah banget nahannya, untung saya kerja dari rumah kapanpun kantuk menyerang saya tinggal bobo manis saja.. hehehehe


Nah, yang menjadi pertanyan adalah, penyebabnya apa sih ? Saya rekap yah dari klik n klik sana sini.

Berdasarkan kutipan Femina 3 penyebab kantuk adalah :

  1. Kurang berolahraga atau kebanyakan berolahraga jadi olahraga yang sedang-sedang saja sesuai kebutuhan, dilansir katanya karena setiap abis olahraga maka akan memproduksi hormon adrenalin, dan disarankan untuk tidur minimal 3 jam setelah melakukan aktifitas berolahraga.
  2. Gejala Prediabetes, nah ini kaitannya dengan hormon insulin yang berlebihan gejala lainnya adalah cepat haus dan sering buang air kecil, apalagi kalau punya keturunan diabetes harus waspada ini... Waspadalah.... :D
  3. Gejala Anemia, karena terganggunya supply oksigen yang diakibatkan kekurangan sel darah merah ke seluruh tubuh, jadi konsumsi makanan untuk menambah sel darah merah jika sudah mangalami gejala anemia sperti lemah, lesu, lunglai, pucat dan nguantuuuk terus pastinya.

link asli disini

Jadiii kalau udah ngantuk menyerang apa yang harus dilakukan ?? apalagi kondisinya lagi banyak kerjaan dan ada di kantor pula, Anda akan dapat penilaian ngga bagus kalau terlihat oleh atasan atau HRD sedang ukluk-ukluk didepan komputer karena ngantuk yang ga tertahankan.

So... dilihat dari penyebab ngantuk diatas, maka untuk mengatasi rasa ngantuk yang menyerang,Anda dapat melakukan hal-hal sederhana seperti dibawah ini  :

  • Melakukan peregangan, atau cobalah berjalan-jalan diluar jika sudah terasa segar baru lanjutkan kembali bekerja.
  • Paksa otak untuk melawan agar tidak mengantuk, misalnya dengan mengisi TTS, atau bermain game di HP, ingat jangan kelamaan yah... hanya untuk warming-up saja, jika dirasa kantuk sudah mulai menjauh kembali bekerja, ingat produktivitas akan selalu diikuti reward dari perusahaan.
  • Usahakan posisi duduk dalam keadaan tegak sehingga tubuh dan otak sudah diposisi "ON" untuk bekerja jika masih belum bisa juga, ya jalan ke toilet dan cuci muka lihat betapa cantik dan gantengnya Anda jika tidak dalam keadaan ngantuk.
  • Telepon orang tersayang bisa menjadi penyemangat dalam bekerja kembali dan mengusir rasa ngantuk yang berlebihan..
  • Kalau lagi bukan bulan puasa, ingat ngerujak selalu bikin melek, yang disarankan bukan ngerujaknya tetapi makan buah yang rasanya asem seperti jeruk lemon atau jeruk nipis dipastikan anda "MELEK" seketika.

Jadi sudah tahu yang menyebabkan ngantuk dan sudah tahu juga cara mengatasi ngantuk yang menyerang, sekarang cukup cerdas kiranya Anda kembali berkatifitas dan kembali bekerja "Go get your new promote, and beat the sleepy as well!"

Semoga bermanfaat dan mohon dibantu share :)